我们进藏乘坐的是T27次列车，本车晚上21：30发车，第三天的晚上18：38分到达拉萨，中间停靠石家庄、西安、兰州、西宁、格尔木、那曲等站。该车比较特殊，地上都是铺着地毯，各种标识都有中文、英文和藏文三种语言。据说是国内最先进的列车技术了，火车进藏要翻越5190米的唐古拉山口，所以火车在西宁会换车头，据说有三节车头拉着上高原，不是亲眼所见，呵呵！
因为7月份是旺季，票非常难买，插播一个买票的小插曲。早上9点放票，我和同事8：00就排在那等着出票，9点差一分的时候好心的售票员就开始帮我们刷新出票，可是就压根没看到软卧的票就告诉我们没票，然后立刻刷硬卧，自然也是没有了，票就在一分钟内光了。后来通过旅行社以均价900一张买的硬卧，。
上车之前大家都上网查看了该车的相关信息，比如硬卧的插座是共用的，需要带插排，但是到车上列车员居然告诉我们不许使用插排，只能单电器使用，更为让人恼火的是我们那节车厢一共3个插座，俩个是坏的，所以便有了我们搬着电脑去软卧洗漱旮旯玩实况的场景。
路上遇到一队日本的旅行团，有个老爷子到唐古拉山那就不行了，列车长紧急召集人到那车厢去抢救和商量措施，我吃饭回来路过那听到列车长说“现在下去只能用驮队往下驮”，我当时真的震惊了，果然不出我所料，老头撑到拉萨，可能他也觉得还是飞机比驮队靠谱点。
在那曲下车的时候，一小老外立刻就吐了，还说了几句巨雷的话“I want to go china,I want to go beijing”，意思大致如此吧，靠，这小王八羔子，他老子咋教育他的？
下面就看图说话吧，因为我的记性不好，很多事情都想不起来了！
我们带了N多的干粮，其实是错误的，车上的伙食很好。而且方便面上高原是泡不开的；我们带了农夫山泉那种最大的桶装水，带了8桶，9 个人正好到拉萨喝完，这是买的最合适的东西。
在此放出一张全家福吧，火车进藏是9个人，正好占据一个半的硬卧间
淡淡的黄色的车厢
车厢内用于显示列车海拔的气压表，我们每隔一俩个小时肯定要去看一下，掩饰不住上高原的兴奋啊。
我杯子里泡的是红景天，其实到头来我也不知道这究竟有用没用
CCD进灰的D200，囧
大家上去第一天晚上和第二天的主要工作就是玩，斗地主、三国杀、实况足球、看电影啥都来，因为窗户外面真没啥可看的。
地毯很漂亮
到达西安；看到列车员，我想起来路上我们和列车员聊了挺多，他们的工作很不错，就是无聊点，艰苦点。毕竟是青藏线上的列车员啊，他们上五天休十天，一个月就上俩次班，而且基本都是退伍军人，当我们论及如何羡慕他的工作的时候，他给我们举了例子“比如你喜欢宝马车，那么一辈子让你到哪都必须开着宝马车，你就该看见宝马车都想吐的感觉了”，他们工作亦是如此；
这张照片是西安下车的时候拍的，在北京上车的时候外面太黑，整理好行李都开车了
说起餐车，我们真是失误了， 上车带了巨多的干粮，最多是方便面，而结果泡面上了高原及泡不开了，而且特别难吃，失策中的失策啊，而进藏火车的餐车是非常不错的，均价25的炒菜，人均也就不到30就可以吃一顿非常不错的午饭。
餐车的装饰非常有藏族特色，这是金刚结，祈福的用途。
聚精会神玩实况的时间正是窗外景色最好的时候，我们错过了拍摄最佳景色的时间，这也是我的相机里火车上没有什么太好照片的原因之一。
下面放出途中拍到风景照，因为隔着玻璃拍的不是很好，后期简单的做了下处理。
火车的整体颜色是淡淡的黄，像酥油茶的颜色，呵呵！ 我坐在窗户边上坐等美景，嘴唇已经开始干裂，非常不舒服。
所有人都在拍照，因为景色实在是太美了
我们的领队——在西藏生活了5年的“师傅”
抓拍到一个小站牌
上了高原，所有带空气的东西开始“气鼓鼓”
大巴上看到布达拉宫，那叫一个兴奋啊。无疑于刚到埃及直接见着金字塔
即将入住的宾馆——邮政宾馆。宾馆是三星的，整体还不错，300一个房间。唯一缺点是空调不能吹冷风，不能加湿，所以屋里是非常及其的燥热无比！
补充几张宾馆的图：
服务员都是全才，唱歌张口就来，声音洪亮，堪比韩红啊！
当天晚上在邮政宾馆的饭店吃饭，服务员可以给每个人唱歌祝酒，一个服务员100块酬劳，于是大家就hi上了，幸好喝的是青稞酒，只有3度左右，相当与啤酒吧
Tags: 西藏之行
我的天,火车好久才到啊,我看到霍明和他老婆了!
期待更多pp
FoTree 回复:
七月 26th, 2010 at 4:56 下午
老是无法集中精力啊